Отправлено: 04.03.24 03:24. Заголовок: намотка ПЛ трансформатора

Добрый вечер.
Господа, есть классическая схема намотки половина первички на одной катушке половина на другой конец первой с началом второй, все ясно, только недостаток толщина намотки равна производную количества слоев на толщину обмоточного провода (грубо), можно уложить больше слоев в ту же высоту намотки если мотать каждый слой с начала тогда наматываемый провод будут ложится в "канавку" преведущего слоя, получается на каждые 7 слоев один дополнительный слой при той же толщине намотки. Недостатки придется спаивать каждый слой начало и конец, но в ПЛ это возможно (теоретически), количество паек в первичке получается = 2 х количество слоев на обоих катушках (примерно 50) Но выигрыш 400 витков первички дополнительно. Кто нибудь так делал? Как думаете бред?

 Отправлено: 06.03.24 13:48. Заголовок: alfa пишет: 400 вит..

alfa пишет:

цитата:

400 витков это не мало а деградации звука из за большого количества соединений можно избежать сваркой

Удачи!
Да,кстати, в качестве угольных электродов удобно использовать щётки от коллекторных двигателей.

 Отправлено: 06.03.24 13:55. Заголовок: SergeL пишет: щётки..

SergeL пишет:

цитата:

щётки от коллекторных двигателей.

А как на счёт угольных стержней от батареек?

 Отправлено: 06.03.24 16:59. Заголовок: volli пишет: А как ..

volli пишет:

цитата:

А как на счёт угольных стержней от батареек?

Из них проводки не торчат. Подключаться неудобно.

 Отправлено: 06.03.24 19:47. Заголовок: SergeL пишет: Подкл..

SergeL пишет:

цитата:

Подключаться неудобно.

Если только это, то не большая проблема сделать держатель.

 Отправлено: 06.03.24 20:51. Заголовок: SergeL пишет: в кач..

SergeL пишет:

цитата:

в качестве угольных электродов удобно использовать щётки от коллекторных двигателей.

Да это удобно, подскажите пожалуйста каким током варите (сварочный инвертор?) как буру наносите, в общем если не сложно опишите технологию сварки.

 Отправлено: 07.03.24 02:14. Заголовок: Мне не приходилось с..

Мне не приходилось сваривать медные провода, я только ремонтировал АКБ автомобильные, сваривал перемычки, наваривал клеммы. Пользовался или с АКБ, если позволяла его состояние, или с зарядного устройства, с током не менее 10-15 ампер.

 Отправлено: 07.03.24 14:09. Заголовок: alfa пишет: опишите..

alfa пишет:

цитата:

опишите технологию сварки.

В качестве источника использовал транс от УПСа. Для нанесения буры погружал скрутку в порошок и аккуратно делал черпающее движение. Крошка или две остаются лежать на кончике скрутки. Если скрутку окунуть невозможно, можно использовать мелкую лопаточку для насыпания буры на скрутку. Одной крошки на кончике скрутки вполне хватает. Электрод нагревается, поэтому лучше его держать в ХБ перчатке. Этого достаточно. Варим короткими тычками. В процессе приноровитесь. На практике ничего сложного. Ну можно ещё глаза защитить от УФ. Но я не парился. Процесс не долгий.

 Отправлено: 07.03.24 15:02. Заголовок: SergeL пишет: В кач..

SergeL пишет:

цитата:

В качестве источника использовал транс от УПСа.

Транс от УПСа это по моему 220-220 ? то есть на сварном контакте 220 вольт? Ток КЗ на таком трансе тоже может быть большим. Страшно.

 Отправлено: 07.03.24 15:17. Заголовок: Начните с 12...24 В...

Начните с 12...24 В. Как правило этого достаточно. Я использовал транс серии ТН. Номер точно не помню.

 Отправлено: 07.03.24 16:31. Заголовок: alfa пишет: Транс о..

alfa пишет:

цитата:

Транс от УПСа это по моему 220-220 ?

Виноват. Не учёл нюансы очевидные для меня. Разумеется напряжение для сварки берём с низковольтной обмотки. Для сварки эмальпровода вполне достаточно 12В.

 Отправлено: 16.03.24 16:57. Заголовок: Зачем применять свар..

Зачем применять сварку?
Намотайте цельньім проводом с двух катушек Слабо?