Отправлено: 17.05.09 08:04. Заголовок: Изготовление диффузоров в домашних условиях. (продолжение 2)

http://tubeaudio.ucoz.ru/index/izgotovlenie_diffuzorov_v_domashnikh_uslovijakh/0-31
http://sergeev21.narod.ru/matrix.htm
http://tubeaudio.ucoz.ru/index/nepressovannye_diffuzory/0-16

После нескольких месяцев экспериментов стало что-то получаться

 Отправлено: 23.03.16 23:05. Заголовок: Александр, спасибо з..

Александр, спасибо за совет. А то мне попадались только положительные отзывы об этом клее. Хорошо что сегодня не купил

 Отправлено: 24.03.16 09:18. Заголовок: Александр как всегда..

Александр как всегда, крайне категоричен!
Смотря какой клей, сколько "вешать", каким бензином разводить. Если наваливать лопатой и куда Бог пошлёт....

 Отправлено: 24.03.16 10:56. Заголовок: Полиизобутилен есть ..

Полиизобутилен есть двух основных видов. Один после высыхания остается липким. Как раз он и в клее для грызунов. И подобие в герлене.
Другой - как резина.
И тот и другой можно применять. Только немного в разных целях.
Чтобы липкий не расползался, диффузор в месте контакта с подвесом желательно пропитать резиновым ПИБ.

 Отправлено: 29.12.16 00:56. Заголовок: Подскажите пожалуйст..

Подскажите пожалуйста, какая бумага из обычных (например: газеты, калька, обёрточная коричневая...) относительно длинноволокнистая и может служить неплохой заменой правильной целлюлозы для диффузора. Хочу попробовать сделать диффузор для басовика лоскутным методом, как Сергеев из тутовой бумаги изготавливает. Диффузор будет пропитан для большей жёсткости. Не хочу в этот раз делать просто клеённым кульком, не по душе сопряжение под углом кулька с подвесом

 Отправлено: 29.12.16 10:03. Заголовок: Из названных оберточ..

Из названных - обёрточная коричневая лучше. Но если делать лоскутным методом, то она здорово усыхает.
Еще полезно добавить волокна конопли, льна, крапивы.
Длиной 1-1,5 см.

 Отправлено: 30.12.16 17:18. Заголовок: Спасибо. Сергей! Поп..

Спасибо. Сергей!
Попробовал я пробный слой высушить, действительно сильно усыхает.

 Отправлено: 31.12.16 03:42. Заголовок: Aleph пишет: какая ..

Aleph пишет:

цитата:

какая бумага из обычных (например: газеты, калька, обёрточная коричневая...) относительно длинноволокнистая

ПионЭром посещал авиамодельный кружок. Для обтягивания крыльев моделей с последующей проклейкой нитролаком, была специальная "длинноволокнистая бумага". Наверное и сегодня ее предлагают на соотв. сайтах.

 Отправлено: 31.12.16 15:22. Заголовок: Микалентная бумага ..

Микалентная бумага её зовут. Пропитывается эмалитом(К-20) - и получается крепкая и лёгкая плёнка. А стрингеры и нервюры делались из бальзы.
Хорошо жили советские школьники))) Резина для резиномоторов была итальянская.Пирелли, круглая белая, вечная. Наша плоская равлась и рассыхалась.

 Отправлено: 31.12.16 21:00. Заголовок: http://rodikon.ru/mi..

http://rodikon.ru/mikalentnaya-bumaga-xarakteristiki-vidov.html
И тут чегоЙ-то в голове бздынькнуло! Нашёл, а хотел выбросить. Бумажные диски диаметром 181 мм и толщиной в 0,135...0,145 мм
Вроде как из бумаги для фильтрования. Брали у нас в химцехе для кофемашины. Довольно жёсткая на ощупь, плотная на взор. Продувается. Ээээх! Не лень бы матушка!

 Отправлено: 01.01.17 04:57. Заголовок: Abettor пишет: Дово..

Abettor пишет:

цитата:

Довольно жёсткая на ощупь, плотная на взор. Продувается.

Возможны варианты. Более 10-ти лет меняю подобный материал в кухонной вытяжке.
По виду похож на длинноволокнистую бумагу (подкладочный флизелин тоже напоминает), продувается, но думаю голимая синтетика.
Для точности надо поджечь волокна, запах бумаги сразу отличается от капрона, вискозы, натуральной шерсти и т.д.

 Отправлено: 14.01.17 14:52. Заголовок: http://www.himodel.r..

 Отправлено: 19.08.17 18:35. Заголовок: Прикоснулся к прекра..

Прикоснулся к прекрасному


как они поведут себя в условиях авто пока не понятно.

но домашние "доноры" Wavecor WF 182BD02 честно пережили 2 зимы и ничего с ними не стало плохого
(правда они стояли в ЗЯ. Впрочем и"эти" будут жить - тамже )

 Отправлено: 21.08.17 09:11. Заголовок: Дополню. Поднастроил..

Дополню.
Поднастроился (в авто процессорная система)
Водительский распустил до 3,15кГц/2 порядком пассажирский до 2кГц / 2 - разные срезы специфика авто.

Чудненько звучат в роли мидбаса. Хороша проработка середины, фокусировки и локализация образов.
Тоналка приятная без лишних выбросов.

Одно плохо (пока одно) - чуть больше подгуживает в районе 100 Гц. Видимо добротность всетаки повыше (Сергей не смог снять параметр) чем у стоявших ДО вэйвкоров с Qts по заявке 0,29.

 Отправлено: 21.08.17 09:14. Заголовок: я Вас изначально пре..

я Вас изначально предупреждал, что добротность будет немного выше.
Взаимосвязь параметров. Никуда не убежишь...
И Вам ли не знать, что динамику нужно размяться, прогреться.

 Отправлено: 21.08.17 10:04. Заголовок: Сергей, я в непонятк..

Сергей, я в непонятках

Чего разминать то если дин больше года работал?
ЦШ и подвес размяты уже по самое негорюй.

И про добротность как то мне казалось, что со снижением массы подвижки добротность снижается...
(не смотря на Ваше предупреждение)
вот же:

"с повышением массы растет добротность"

Пыс. и ващщето я без претензий по поводу получившейся Qts...

 Отправлено: 21.08.17 11:19. Заголовок: Верно ЦШ и подвес да..

Верно ЦШ и подвес да и все остальное не тронуто.
Поменялся только диффузор на легкий. Более чем в 2 раза легче родного.
И материал другой. Непрессованная целлюлоза с коноплей.
Видимор не добротность возросла, а резонанс сместился вверх. Что логично.

 Отправлено: 21.08.17 12:33. Заголовок: Сергеев Сергей пишет..

Сергеев Сергей пишет:

цитата:

динамику нужно размяться, прогреться.

Эквивалентный будет еще расти...бубнелки еще подрастут, несмотря на понижение резонансной..

 Отправлено: 21.08.17 12:47. Заголовок: Ну и с какого перепу..

Ogust пишет:

цитата:

Эквивалентный будет еще расти...бубнелки еще подрастут, несмотря на понижение резонансной..

Ну, и с какого перепугу эквивалентный вырастет???
Он же зависит от площади диффузора (этот параметр не изменился)
и жесткости подвеса (ЦШ и Подвес) - они тоже остались старыми.

А вот размах "болтанки" снизится - ведь инерционность системы будет меньше за счет меньшей массы.

 Отправлено: 21.08.17 12:58. Заголовок: DядяВова пишет: жес..

DядяВова пишет:

цитата:

жесткости подвеса (ЦШ и Подвес)

При разминке (прогреве) жесткость снижается..Не так?)

 Отправлено: 21.08.17 13:55. Заголовок: Не не так. Для нов..

Для нового дина, конечно, так.
А в моем случае - нет. Дин уже разработан эксплуатацией (более года).
И хоть лежал он в загашнике год, думаю особо уже ничего не поменяется.