Отправлено: 12.11.24 20:32. Заголовок: Низкая добротность, тяжелая катушка

Всем привет. Читал к сожалению закрытую тему про динамик в щите с низкой добротностью. Там многие писали что для низкой добротности ЗК должна быть тяжелая.
Я хотел спросить именно про материал каркаса катушки. Если делать бумажный каркас, и пропитать его клеем БФ-2, будет ли он достаточно жестким для басовика с низкой добротностью ?
Можно конечно применить алюминиевый каркас от баночки из под пива, но алюминий тормозит в магнитном поле, так делать нельзя.
Есть еще два варианта для каркаса катушек. Первый это материал типо старой фотопленки (у меня есть рулон такого материала). И второе это тонкий текстолит (0,1 мм), но он только для ЗК больших диаметров, так как на малых диаметрах может сломаться.

 Отправлено: 13.11.24 02:09. Заголовок: Если добротность сли..

Если добротность слишком низкая, то увеличить её можно последовательным подключением к динамику резистора; а снижение звуковой мощности компенсировать ручкой громкости.

Вообще-то, динамики с низкой добротностью, как мне кажется, не очень подходят к Открытому Оформлению.

P.S.
По-моему, “увеличение массы звуковой катушки” (или в более общем случае – увеличение общей массы подвижной системы) должно приводить к повышению добротности; но это некорректный путь, т.к. возрастает инерционность излучателя и, как следствие, снижается чувствительность.
P.S.
Если есть сомнения по материалу каркаса звуковой катушки – то делайте каркас из каптона.

 Отправлено: 13.11.24 16:52. Заголовок: Я тоже за ЗЯ. У меня..

Я тоже за ЗЯ. У меня динамик с добротеостю 0,2 стоит в ЗЯ.

Еще один интересный вопрос есть. Дмитрий Рутковский советует раскачивать керн и увеличивать Bl для уменьшения добротности. Как я понимаю после такой манипуляции чуйка сильно упадет...
Слушал я расточенные 25гдн4 в ЗЯ. Звук очень понравился...
Ставил я его в щит сначала, баса вообще не было...

 Отправлено: 13.11.24 23:21. Заголовок: topojijio пишет: Сл..

topojijio пишет:

цитата:

Слушал я расточенные 25гдн4 в ЗЯ. Звук очень понравился..

Там большой зазор (4 слоя 0.28?),куда еще растачивать?

 Отправлено: 14.11.24 01:21. Заголовок: А, ну там под медный..

А, ну там под медный колпачек значит...

 Отправлено: 14.11.24 12:40. Заголовок: Вот нашел видео авто..

Вот нашел видео автозвука, он там очень жесткие катушки делает на стеклоткани вроде бы... И даже встает и прыгает на катушке.
Это стеклоткань такая? Или что за материал?

https://youtu.be/nQdMtZvp71I?si=uwiJfBcXa8uevrzR

 Отправлено: 16.11.24 06:38. Заголовок: topojijio Я тоже за ..

topojijio

цитата:

Я тоже за ЗЯ …

А я вроде никогда и не говорил, что предпочитаю оформление типа ЗЯ…

цитата:

Еще один интересный вопрос есть. Дмитрий Рутковский советует растачивать керн и увеличивать Bl для уменьшения добротности. Как я понимаю после такой манипуляции чуйка сильно упадет...

Вопрос к Дмитрию, но мне кажется, что вы неточно излагаете его идеи…
Насколько я понимаю, Дмитрий Рутковский часто советовал применять звуковые катушки, намотанные с лишними слоями намотки (в 4 слоя или даже в 6 слоёв).
Так вот, чтобы уместить в зазоре “лишние слои обмотки” и нужно растачивать керн (или передний фланец), т.е. чтобы увеличить ширину зазора – при этом индукция в зазоре может уменьшиться (т.к. увеличен зазор), но ведь намотка выполняется при этом с лишними слоями(!), т.е. длина провода в зазоре увеличивается в разы.
И произведение “Bl” скорее всего увеличится, в связи с чем “чуйка не упадёт”…

цитата:

Ставил я его в щит сначала, баса вообще не было...

А в щите (или в Экране) – баса и не должно быть, т.к. в этой конструкции имеет место ярко выраженное “акустическое замыкание”.
Есть же формулы, которые связывают размер Экрана с нижней граничной частотой.

 Отправлено: 28.11.24 15:30. Заголовок: topojijio Можно коне..

topojijio

цитата:

Можно конечно применить алюминиевый каркас от баночки из под пива, но алюминий тормозит в магнитном поле, так делать нельзя.

Я бы не утверждал абсолютно категорично, что «так делать нельзя».
Любая конструкция имеет как свои ”минусы”, так и “плюсы”…
Известно, например, что обмотки звуковой катушки при больших мощностях могут сильно разогреваться – до 100…150 градусов и даже более. Поэтому (особенно в мощных динамиках) возникает проблема охлаждения катушки…
И металлический каркас катушки – это один из способов улучшить охлаждение;
дело в том, что металлический каркас является, своего рода, “радиатором охлаждения” для обмоток (ну, типа – как транзистор, закреплённый на радиаторе).
К недостаткам можно отнести “токи Фуко”, возникающие в металлическом каркасе, и подтормаживающие катушку.
Однако, я нигде не видел исследования (или статьи) – на сколько именно происходит такое подтормаживание, т.е. на какую величину(?)
Но судя по наличию большого количества импортных динамиков с алюминиевыми каркасами звуковых катушек – можно предполагать, что влияние токов Фуко незначительно.

P.S.
Однако вот “алюминиевый каркас от баночки из под пива” – я бы не посоветовал использовать, т.к. в банках из под пива алюминий довольно жёсткий, как мне кажется, и может “звенеть”.

цитата:

… И второе это тонкий текстолит (0,1 мм), но он только для ЗК больших диаметров, так как на малых диаметрах может сломаться.

Текстолит имеет рабочую температуру от 105 до 120 градусов (сведения из разных справочников) – так что для мощных динамиков он вряд ли подходит.

 Отправлено: 29.11.24 09:11. Заголовок: Zotoff пишет: Однак..

Zotoff пишет:

цитата:

Однако вот “алюминиевый каркас от баночки из под пива” – я бы не посоветовал использовать, т.к. в банках из под пива алюминий довольно жёсткий, как мне кажется, и может “звенеть”.

Ладно бы только звенеть. Эти банки, насколько мне известно, выкатываются на холодную. Перед применением желательно отпустить алюминий.