Отправлено: 04.09.14 09:14. Заголовок: Новый динамик на базе 1а-22.

Кто-нибудь работал с этими динами?
Заказал шелковые мембраны.
Перемотал катушку на 8 ом.
Звук очень изменился в лучшую сторону. Резонанс значительно ниже.
Ушли резкие пластиковые призвуки.

 Отправлено: 15.06.19 20:15. Заголовок: Это такие измерения:..

Это такие измерения: кто-то давление мерит на одном Ватте, кто-то на двух, а кто-то фиг знает на скольки. Поэтому такие вопросы и возникают.
А по конструкции всё просто: они поставили в мидбас диффузор от басовика. Так часто бывает. Результат соответствующий.

 Отправлено: 15.06.19 21:53. Заголовок: --

Сарказм?

По госту вроде - 1 ватт

 Отправлено: 15.06.19 21:55. Заголовок: у моих английских ..

у моих английских Селешинов чувствительнось в паспорте заявлена как 90 дБ на 5 ваттах - РОЗОВОГО ШУМА И ничего, понимаю, что фирма хотела сказать, не потеряв лица при этом.

 Отправлено: 16.06.19 03:36. Заголовок: Что фирмы, что частн..

Что фирмы, что частные лица - все хотят сделать хорошую мину при плохой игре. Причём игра бывает из рук вон плохая.
Например, на одном форуме обычные пользователи намерили у двенашки добротность 0.13 и теперь всю дорогу рассказывают что производитель не соблюдает параметры, потому что заявил 0.3. А у пятнашки с точно такой же цепочкой, но с меньшей Mmd и большей L намерили 0.4 и тоже заявляют что параметры не выдержаны (заявлено 0.26). Т.е. когда им надо побольше - у них вдруг получается меньше, а когда надо меньше - получается больше, когда на самом деле так не может быть. Динамики разные, и измеряющие тоже, но предлагать им поменяться и проверить измерения друг-друга - бесполезно. Попробовать включить логику - тоже.

Дело в том, что логику включать всегда полезно. Например глядя на динамик у которого заявлено 98, видно даже по фото, что там максимум 95 и это ещё очень оптимистично, скорее всего 93-94.

 Отправлено: 16.06.19 14:21. Заголовок: Aleph пишет: То ес..

Aleph пишет:

цитата:

То есть Вы специально делаете басовые динамики с тяжелыми подвижками? Ну прям как сабвуферы автомобильные с катушками в 200 грамм А потом приходится ставить огромный магнит

магнит в любом случае нужен огромный если это не так то это не динамик а недоразумение природы.

 Отправлено: 16.06.19 15:28. Заголовок: Дело в том, что авто..

Басовые динамики отличаются от мидбасовых и от СЧ и ШП как раз массой подвижек и, естественно, катушек. Это первое и самое очевидное отличие.
А большой магнит приходится ставить в любом случае, например производитель упомянутого динамка с заявкой 98 на магните не экономил, и на диффузоре тоже. Если бы поставил 220-й феррит, то разница между заявкой и реальностью не так бы бросалась в глаза.

 Отправлено: 17.06.19 23:23. Заголовок: Вброс

А как насчёт динамиков на подмагничивании?

 Отправлено: 18.06.19 14:29. Заголовок: Они тоже все разные...

Они тоже все разные.

 Отправлено: 21.06.19 07:05. Заголовок: Nic_vas пишет: А ка..

Nic_vas пишет:

цитата:

А как насчёт динамиков на подмагничивании?

Намотал я 32000 витков (7800 Ом), отвод сделал с 25000 витков (4100оМ). Отвод это щёки самого драйвера, а текстолитовые щёки ещё вмесили 7000т витков. Провод 0.16мм. Конечно, бумажные прокладки между слоями я не делал. Вернее - в той мастерской это просить было нереально, затянулось бы на полгода.

Так выглядит катушка, намотанная вместо магнита:



идея была запитать от сети без трансформатора.

Юстировка мембраны от генератора 3кГц

https://youtu.be/ROMjUJOE_C8

300в и 45мА. СRC фильтр. Пока стоит латр он гад и жужит безбожно. На низкоомную обмотку не подключал пока, слушаю так, греется катушка 36.6С , прошло пол часа. АЧХ лень снимать, мембрану и вэнте пока еще Гарий не доделал. Завтра может переключу на низкоомную обмотку и подам теже 300в. Посмотрим что как на слух. Сказать что ваууу офигеть и лучше магнита, такого нет. Играет всё чётко красиво. Думаю сняв ачх на разных вольтажах регулирую уже подстроечником в CRC можно подстроить к имеющимуся ширику. Думаю это главный будет плюс. А может со временем потом буду всем говорить что обалдеть, слышу там ваууу и магнит беее. Ну надо же как все говорят, так и я буду.

А это уже в работе на колонке, сорри за такой БП лабораторно колхозный.

https://youtu.be/GcVpcKo65dw

 Отправлено: 21.06.19 15:37. Заголовок: Неплохо

По-моему, очень даже неплохо. Интересный получился динамик. Если это будет компрессионник, фазовое тело крайне необходимо.

 Отправлено: 21.06.19 16:27. Заголовок: Именно он, и написал..

Именно он, и написал выше, что жду тело и мембрану от Гария, как у меня на таких же драйверах но с магнитом стоят его изделия. сейчас тело от другого компрессионика и мембрана фольга заводская

 Отправлено: 21.06.19 18:33. Заголовок: Как видите система н..

Как видите система не замкнута. Катушка открыта

 Отправлено: 21.06.19 20:55. Заголовок: Agats пишет: Как ви..

Agats пишет:

цитата:

Как видите система не замкнута. Катушка открыта

Так это вроде не правильно. Что, там только керн и сверху фланец приклеен к катушке?Магнитное поле должно быть разорвано только в зазоре. Заметьте в дорогих магнитных системах фланцы и "чашки" (в керновой МС) делают мало того что из правильного железа так делают их потолще, чтоб магнитное сопротивление было минимальным. У Вас же магнитное поле полностью открыто. Керн магнитит во все стороны как голый магнит. В обычных МС с кольцевым ферритом сам магнит служит замыкателем магнитного поля, медная катушка им не является.

 Отправлено: 21.06.19 21:00. Заголовок: Да, в разные стороны..

Да, в разные стороны, пока так, надо обдумать как замкнуть, идеи есть Как сделать.

 Отправлено: 21.06.19 21:18. Заголовок: Первое что пришло в ..

Первое что пришло в голову.
Думаю все мы видели подобную систему МС на подмагничивании когда поле замыкается несколькими толстыми прутьями снаружи катушки. Которые соединяют передний и задний фланец. Фото извините нет.
Так вот, это самый дешевый вариант. Чтоб не делать полностью новые фланцы, вытачиваем кольца как на моём рисунке. Внутрь их впрессовываются родные фланцы. Ну а уже к этим кольцам крепятся замыкающие прутья

 Отправлено: 21.06.19 21:21. Заголовок: Agats пишет: Так вы..

Agats пишет:

цитата:

Так выглядит катушка, намотанная вместо магнита:

Очень интересная задумка. Сейчас практически никто не делает такое.
Но, чисто для себя, хочу спросить - а в чём смысл? Сейчас европейцы научились делать очень качественные ВЧ драйвера. Не было бы проще взять наверняка проверенный вариант, пускай даже и на неодиме?

 Отправлено: 21.06.19 21:33. Заголовок: Алеф, торможу, у мен..

Алеф, торможу, у меня 3 болта стягивают верх и низ на дистанцер бакелитовый, а поверх идет катушка, намотанная на бакелите т.е болты увы внутри катушки да и сечение у них никакое конечно, как то они замыкают верх с низом, но мизерно думаю, хотя играет и ничего

 Отправлено: 21.06.19 21:34. Заголовок: Ветер, новые вч на п..

Ветер, новые вч на подмагничивании стоят баснословных денег, это я от нищеты делаю.

 Отправлено: 21.06.19 21:44. Заголовок: Вроде внутренние бол..

Вроде внутренние болты тоже нормально замыкают поле. Важно только чтоб сечения хватало. А чтоб хватало можно вместо болтов применить что-то вроде как на моём рисунке. Наружнее кольцо катушка, внутренние керн. Маленькие шпильки. Так вот вместо шпилек можно поставить что-то вроде сектора кольца при виде сверху.

Может я чего не знаю, но если знать хорошего токаря, то ничего дорогого не будет. Выточить несколько цилиндров и нарезать в некоторых отверстия с резьбой может любой токарь, это простейшее в токарке. Там же деталей как кот наплакал. 2 фланца, керн и 5 наружных цилиндров.
Заминка только с материалом. Если не гнаться за всяким пермендюром, то сталь 10 вполне годится, а её найти не сложно.

 Отправлено: 21.06.19 21:52. Заголовок: А сектора метал? У м..

А сектора метал? У меня бакелит, надо было вместо дистанцера бакелитового сталь 3 или 10



Так вот в нутри три болта соединяют это все и поверх этого дистанцера идет катушка. Болтые соединяют замыкают конечно, но внутри катушки и сечении их мало.

На керне еще картон не отодран, это не бакелит ;)