Отправлено: 02.06.11 11:30. Заголовок: Конструкция вторичных обмоток

Про первичку всё ясно. Соединяй все слои в послед и спи спокойно.
А вторичка? Для одной нагрузки соединяй всё в ||. Если слоев получается слишком много (более 10 - 12) - последовательно-параллельно.
А под разные нагрузки? Ясно дело, отводы не комильфо.
Будем обсуждать.
С ув., СП.

 Отправлено: 09.02.13 01:18. Заголовок: да, нужно разбиратьс..

да, нужно разбираться ... не силен я ... все имхо ...
под I1W1 нужно понимать составляющую тока без тока намагничивания.
при изменении тока вторички пропорционально изменится ток первички и все ,что нужно - сократится, а коэффициент в формуле для энергии поля останется тем же.

 Отправлено: 09.02.13 01:26. Заголовок: Видите-ли, хотя инду..

Видите ли, хотя индуктивность рассеяния и рассчитывается через токи, она от них никак не зависит и определяется исключительно геометрией катушки.
Пробовал мерить с железом и без железа, результаты очень близкие.

 Отправлено: 11.02.13 08:00. Заголовок: Rezvoy пишет: Пробо..

Rezvoy пишет:

цитата:

Пробовал мерить с железом и без железа, результаты очень близкие.

Интересно увидеть эти результаты. Насколько теория соответствует практике.

По теме.
Вот соотношения периметров витков секций вторички транса ШЛМ 25х40, секционирование I-II-I-II-I.
Внутренняя секция вторички 158 мм.
Внешняя секция вторички 197 мм.
Отношение 1.25. Ну и не такое уж страшное.
А вот для расчёта силовиков, такое и страшное. Силовики мы как мотаем: сначала первичку, потом вторички. Так разницу в периметрах обязательно учитывать надо. Иначе расчёт липовый будет.
Ещё бы интересно порассуждать на тему о соотношении окна и стержня трансов. Почему-то этот вопрос обсуждался походя.