Отправлено: 23.08.14 12:36. Заголовок: Выбор автомагнитолы

Уважаемые коллеги, если у кого есть опыт в данном вопросе, подскажите, какие шыдевры автомагнитолостроения хотя бы не совсем дрова. Понимаю, что сегодня все производители напирают на навороченность и цифры мощности, оставляя музыке последнее место.
Меня не волнуют 1001 функция, радио и видео тоже на последнем месте. Нужно, чтобы воспроизводил с флешки и от этого звука уши не отваливались.

 Отправлено: 19.10.14 11:22. Заголовок: Ваван454 пишет: Спо..

Ваван454 пишет:

цитата:

Спорить тут бесполезно наверное, если штатная устраивает - замечательно, меньше затрат и возни с машиной.

Об этом и разговор.

 Отправлено: 21.10.14 15:50. Заголовок: У меня штатная тольк..

У меня штатная только проводка, ничего из ранга аудио не стояло вообще.
Я видимо как-то не так мыслю... Если "плохая дешевая" магнитола играет чисто и на ней не слышно помех, а на "хорошей дорогой" слышна вся грязь, то, по моему мировосприятию, такую магнитолу хорошей назвать никак нельзя. Хотя маркетинг может объяснить и не такие чудеса. Если супер-аудио система играет так, что половина коллекции в помойку, то может лучше эту систему в помойку - дешевле выйдет. Аудио-система обязана играть любую музыку. Вот именно дельтасигмы и новомодный хай-рез и занимаются выпячиванием грязи, превращая музыку в набор звуков и частот, убивая эмоциональную составляющую музыки. Именно об этом я и говорил, упоминая, что дельты не умеют играть МУЗЫКУ. А не , что они не умеют воспроизводить звук. И все ухищрения с питанием направлены на еще большее выпячивание деталей и разваливание цельной музыкальной картинки на отдельные куски.
Но это все лирика далекая от авто звука.

 Отправлено: 21.10.14 22:56. Заголовок: Vladimir Может все и..

Vladimir Может все и так ,как Вы пишете..... но тогда объясните ситуацию когда автомагнитола на стенде без внедрения в машину играет
отменно (в стенде мощный стабильный БП с емкостью в 1ф) а в машине она звучит как шарманка папы КАРЛО
Весь разговор тянет на рекламу (не люблю кошек .... ты просто не умеешь их готовить )

Если пионер поставил дешевый дельта сигма цап ,то зачем сие название мести под одну гребенку
существует целый ряд дельта сигма цап с весьма высокими музыкальными данными (для примера ES9018 ,Ak4399)
как и присутствие дешевых цап семейства TDA которые ставили в сд вертушки ценой в 100 уе а то и меньше

 Отправлено: 22.10.14 02:50. Заголовок: А, что за авто, если..

А, что за авто, если не секрет, вообще без аудио? В моем случае предыдущая была не то чтоб дешевка совсем, до 200уе цена, скажем так. Нынешняя в два с лишним раза дороже, а по звучанию заметно хуже. И аппараты реально видно из разных ценовых категорий.Если бы была возможность послушать перед покупкой, однозначно не купил бы. За то куча нафиг не нужных мне наворотов.... Я к тому, что дороже не всегда лучше получается.

 Отправлено: 22.10.14 11:48. Заголовок: Ваван454 не знаю у к..

Ваван454 не знаю у кого как ,но у нас в Питере в большинстве магазинов, торгующих автомузыкой, всегда есть возможность отслушать и сделать выбор.
Согласен, что есть неудачные модели (сам с таким сталкивался в марке БЛАУПУНКТ ).
Если по уму подходить к звуку в машине, надо покупать и отслушивать комплектом, т.е. - с динамиками сразу.
Вот в своем ауди а4, увы, штатной магнитолы не застал, стояла Пионер. Выкинул сразу, установил JVC средней цены.
Штатная акустика передняя на 3 полосы, нч был бумага, сменил на кискер, сч и вч остались штатные (марки не знаю, не вынимал, судя по виду через решетки - купольные). Задние стояли широкополосники - тоже бумага", выкинул", поставил 2х полосные коаксиалы от альпайна (компактные и добротные динамики).
Все провода остались штатные, за исключением питания (от штатного отказался даже по причине того, что в цепи, веря штатной схеме, проводки аж 3 колодки соединений), кинул полтора метра провода со своим предохранителем. Шумоизоляции не делал, её в ауди и так хватает
Доработок никаких, все в штатное место по штатным крепежам, звук поменялся кардинально. Слушаю, что и дома. Конечно, с лампой не сравнить, но не хуже транзисторного хай-фая и домашнего кинотеатра.

 Отправлено: 22.10.14 13:19. Заголовок: Ваван454 пишет: А, ..

Ваван454 пишет:

цитата:

А, что за авто, если не секрет, вообще без аудио?

Nissan Note в самой "базовой" комплектации. Я тоже думал, что динамики-затычки в дверях есть. Но их не было, и к лучшему.

odinss20 пишет:

цитата:

в большинстве магазинов, торгующих автомузыкой, всегда есть возможность отслушать и сделать выбор.

М-видео, Техносила - есть стенды с магнитолами и колонками. Можно попросить включить некоторые "пары" магнитола+колонки. Только есть одно но... звук будет идти с линейных выходов через один и тот же внешний усилитель. Толку от такой прошлушки - абсолютный ноль.

цитата:

если по уму подходить к звуку в машине, надо покупать и отслушивать комплектом те с динамиками сразу

Безусловно. И плюс к этому - динамик должен быть в реальном акустическом оформлении. То есть нужно все скоммутировать в своей машине. Финита ля комедиа... занавес.

цитата:

конечно, с лампой не сравнить, но не хуже транзисторного хай-фая и домашнего кинотеатра

Логично... В JVC скорее всего однобитный Панасониковский (MASH) ЦАП. В домашнем Хай-Фае дельта сигма по доллару за ведро. Для пущей важности обвешанная лейблами с красивыми бессмысленными словами. Конечно с лампой и мультибитом никак не сравнить. Хотя и так будет вполне чисто - а что еще надо для авто?

 Отправлено: 22.10.14 15:28. Заголовок: Vladimir Все справед..

Vladimir Все справедливо сказано!
Что за цап стоит в JVC не знаю (даже мыслью такой не озадачивался )
дома да в СД технексе стоит по вашему дешевый однобитник MASH (потому и пользую внешний цап).

У нас то тема сложилась и свелась к тому ,что большинству в машине нужен звук играет да и ладно,а по сути в машине можно добиться высококачественного звука но ценой больших вложений и сил ,да и понятно далеко не штатными средствами и плюс кардинальной доводкой машины
Что большинство обывателей вгоняет в ужас
Хотя маньяков хватает

 Отправлено: 12.11.14 18:18. Заголовок: Маленько не в тему, ..

Маленько не в тему, сдернул мелкодырчатую сетку на динах в дверях авто, так столько грязи в звуке ушло (крупную защитную решетку из пластика оставил для безопасности динамика) , я даже удивился. Правда для доработки там поле непаханое...

 Отправлено: 20.11.14 21:11. Заголовок: Продолжил доделку шт..

Продолжил доделку штатной акустики. В дверях стоят бумажные двухконусные широкополосы. Второй конус и пупок в топку, кондер чуть поменьше на высокочастотник и...как пелена с ушей. Конечно не так как дома, но уже гораздо лучшее) Тяжелее всего с бубнежкой от двери, может большой кондер подобрать,для подрезки снизу...Вообще есть два подхода к акустике в машине, первая-более менее ачх для водилы при закрытых дверях, и вторая-пацанская, двери открытые и орет как надо. Совершенно разные системы, как по мощности, так и по деньгам. Есть простые довольно магнитолы, в которых на тыл можно срезать частотку ФВЧ , и регулировать от 50-250 Гц. Туда можно подцепить ящик с легким дином, тот же 10гдш. Как то писал про это. Для многих такие Нч более чем и энергетически нет смысла особо заморачиваться, штатное все играет не так уж плохо, если руки приложить, без больших вложений.

 Отправлено: 21.11.14 02:12. Заголовок: Интересно, 5гдш-4 в ..

Интересно, 5гдш-4 в передние двери никто не пробовал ставить?

 Отправлено: 22.12.14 12:20. Заголовок: Выбор-выбор? Стоял..

Выбор-выбор?
Стояла у меня, в ваз2106, Nakamichi CD-35.
Вид утилитарный. Никаких РДС и ДСП и прочих улучшайзеров.
Пела нв 5ГДШ4 в черных пластиковых коробках под приборкой и на 25гдн3-4, в 6литровых фазиках под сидушками.
Это вещь!
Потом поменял на Пионер с красивым дисплеем с анимацией, основной мультик "дельфины".
Звук погиб! Эээх Накамичи!
Да и куплен, был Нак, за 400руб. в 2004 году в киоске-ломбарде. Судя по огрызкам проводов, был выдран нариком из случайно попавшегося авто.
За Пионэр, отдал 7000руб.

 Отправлено: 22.12.14 12:42. Заголовок: zzz :sm54: Такие с..

zzz Такие сравнения делать нельзя Накамичи это легенда автозвука и эта магнитола была неоднократным призерам в разных системах и машинах ,а все эти сони с пионерами и в подметки не годятся .
К стати сейчас у накамичи есть и новинки
дизайн консервативен ,чуть больше наворотов но звук остался на высоте как и раньше
вот только ценник увы не малый

 Отправлено: 23.12.14 03:32. Заголовок: Посмотрел на Я.Марке..

Посмотрел на Я.Маркете эти Накамичи. Цены за 1-DIN до 6тр. Вид малоотличим от Пионеров и Кенвудов. И что-то мне подсказывает, что и внутри у них примерно тот же набор микросхем, что у остальных.

 Отправлено: 23.12.14 19:28. Заголовок: Ogust пишет: В две..

Ogust пишет:

цитата:

В дверях стоят бумажные двухконусные широкополосы. Второй конус и пупок в топку, кондер чуть поменьше на высокочастотник и...как пелена с ушей. Конечно не так как дома, но уже гораздо лучшее) Тяжелее всего с бубнежкой от двери,

Так бубнеж то от бешеной добротности этого бумажного ширика,а добротность такая у него от возраста и неблагоприятных погодных условий, - под замену,однозначно.
Один раз получил посылку из Фатерлянда с накупленными "каждой твари по паре" и чтобы не городить мощный БП, купил АКБ - головы попеременно подключал к домашней 3х полоске и неспеша заслушивал кандидатов на инстайл в машину.Больше всего по качеству (звука) понравились Кларион 8й и 9й серии.

 Отправлено: 23.12.14 19:41. Заголовок: Vladimir пишет: Пос..

Vladimir пишет:

цитата:

Посмотрел на Я.Маркете эти Накамичи. Цены за 1-DIN до 6тр

Это не настоящий Нескафе Накамичи,
Vladimir пишет:

цитата:

все производители напирают на навороченность и цифры мощности

Навороченность всякая бывает - "дельфинчиков" и "ламборгини "своих я тоже отключил, а вот такая фенька,как "отключении магнитолы при снижении напряжения АКБ до * Вольт" - очень даже нужна в машине.
Мощность у большинства голов лежит в пределах 50-70 Вт и тут остается либо смотреть в сторону достаточно чувствительной акустики,либо добавлять внешний усь.

 Отправлено: 05.06.15 03:36. Заголовок: zzz пишет: Вид утил..

zzz пишет:

цитата:

Вид утилитарный. Никаких РДС и ДСП и прочих улучшайзеров. Пела нв 5ГДШ4 в черных пластиковых коробках под приборкой и на 25гдн3-4, в 6литровых фазиках под сидушками. Это вещь!

Аналогично. Дживися 98года с кассетой ( подарили в 2006 с пультом в котором плата была разломана в углу. 10 латок на дорожках и всё дело) так стоит в 2107 и не надо ничего мне современного. Правда с переди в панели в отличии от вашего стоят мистери 3.5", с китайскими писчалками пьезо у корней солцезащитных козырьков с верху. А в низу под седлом номальные 10гд34 с 2гд36 в 9 литрах. И всё это за даром.
Р\S В машине больше не надо, надо рулить, а не музон слушать. При прослушке нормального заводного 60х рок" н ролла, уже водитель моего возраста неадекватен и пытается сотворить на дороге нечто классное-эдакое по езде как из амеровских ковбойских бравых фильмов.

 Отправлено: 29.08.15 22:17. Заголовок: Вот сегодня поставил..

Вот сегодня поставил Дом солнца в версии от Джорджия 1974 на всю катушку, поехал по городу в гараж ставить тачку и что? Чуть не задавил на переходе какую то кызымку (дуру юнную наивную, верящую в добрых водителей адекватов). Без музыки, пол года езды ( просто не включал ни чего) проблем не было вообще ни каких. Вот такие дела с музыкой за рулём.

 Отправлено: 30.08.15 02:20. Заголовок: АнатолийВалерианович..

АнатолийВалерианович пишет:

цитата:

Вот такие дела с музыкой за рулём.

Ну на хрен, оно там надо? А?

 Отправлено: 30.08.15 11:52. Заголовок: АнатолийВалерианович..

АнатолийВалерианович пишет:

цитата:

Ну на хрен, оно там надо? А?

АнатолийВалерианович пишет:

цитата:

Вот сегодня поставил Дом солнца в версии от Джорджия 1974 на всю катушку, поехал по городу

 Отправлено: 30.08.15 16:35. Заголовок: А что смешного? Смеш..

А что смешного? Смешно было бы, если поставил какого ни будь колябаскова.