Отправлено: 12.06.14 23:07. Заголовок: Как подновить деревяшку?

Дано: Деревянный корпус "Брига-001". Крупных царапин нет, мелкие есть и как бы местами затерт.
Спрашивается: Как привести его в приемлемый вид?

 Отправлено: 13.06.14 22:29. Заголовок: Он разве из натураль..

Он разве из натурального дерева? - фанера с тонким слоем шпона - содрать его, неумеючи, очень просто. Купите в автомалярном магазине листовую наждачку, брэндовую, для мокрого шлифования, номера шкурки меняются по возрастанию - 400, 600, 800, 1000, 1200, 1500. Шкурку нарезать на полосы и надеть на оправку с прорезиненным основанием, вот такую:

Задача - убрать царапки, заматить старый лак, и положить войлочным валиком новый, в пару-тройку слоев.
Для начала берёте 1000-шкурку и, сбрызгивая слегка поверхность корпуса водичкой из спрэй-бутылька, снимаете блеск лака.
Поверхность после промывки стала матовой, но если заметны несколько грубых царапин, то берёте наждачку с меньшим номером, 800-600-400, пока не уберутся, но если царапины очень глубокие, и уходят до основы, то высока вероятность сошлифовать слой шпона, и тут поможет только их шпатлевание в цвет.
В идеале, старая лаковая поверхность должна иметь абсолютно ровную матовую поверхность без царапок и раковин, любая крупная царапина даже через несколько слоев тонированного лака вылезет.

 Отправлено: 14.06.14 14:11. Заголовок: Да, там конечно не ц..

Да, там конечно не цельная деревяшка, а фанера со шпоном. Не могу понять, лакированная или нет, лакового блеска нет у нее.
Буду пробовать по Вашему совету, спасибо.

 Отправлено: 18.06.14 16:08. Заголовок: Да не мучайтесь . Т..

Да не мучайтесь . Там шпон буквально мизерный по толщине. И фанерка .
Начнёте шлифовать - только хуже будет. Я свой макинтош от "Брига 001" шпаклёвкой автомобильной вывел в ровность, потом
плёнкой под дерево . И слой лака .

 Отправлено: 19.06.14 21:23. Заголовок: DACKOMP пишет: пот..

DACKOMP пишет:

цитата:

потом плёнкой под дерево .

Пленкой - некошерно, это буржуины имитацией занимаются, потому как натуральное дерево у них на вес золота. А мы им печки топим.
Вообще, в дереве аппарат намного благороднее смотрится.

 Отправлено: 20.06.14 11:00. Заголовок: Датсун пишет: Пленк..

Датсун пишет:

цитата:

Пленкой - некошерно

Да бросьте..... Если её потом лаком и полирнуть...
Ну уж тогда шпоном , по-новой оклеивать.... А это сложнее.
Хотя, если бы я сейчас восстанавливал такое - просто бы взял шлифмашинку , ободрал все "огрехи " , и морилкой фанеру....
Да потом лак.

 Отправлено: 20.06.14 16:45. Заголовок: А ещё проще слегка п..

А ещё проще слегка подшкурить и просто акриловой краской из баллончика. Цвета на любой вкус. На мой взгляд, как-то не стоит оно того, чтоб БРИГ шпонировать.
Плёнка, тоже хороший вариант, при правильном и аккуратном использовании.

 Отправлено: 21.06.14 08:55. Заголовок: Добрый день коллеги...

Добрый день коллеги.
А сверху шпон наклеить?

 Отправлено: 06.07.14 21:41. Заголовок: Коллеги не хочу созд..

Коллеги не хочу создавать новую тему

Есть вот такой усилок (обсуждение конструктива не интересно)

Вопрос по самой деревяшке, а точнее - может у кого есть опыт, как придать ей достаточно ярко красный оттенок
хочу сказать сразу: это не краска, а дерево ценной породы, обработано чем-то, и лак
а вот чем - загадка
прошерстил магазины морилок и лаков, такого оттенка нет
может у кого есть идеи ?

 Отправлено: 06.07.14 22:49. Заголовок: Масло с твердым воск..

Масло с твердым воском прибавляет красоты, особенно шелковисто-матовое. Osmo 3032 например,
но оно бесцветное, у осмо есть и цветные масла-воски, но цвета консервативные.
Можно самому добавить-подкрасить какой нибудь тушью. Картинок от применения такого масла
для реставрации и т.д. в инете есть.
например - http://25.img.avito.st/640x480/811403725.jpg
http://osmo.ru/
Советы по подкраске - http://anta-01.ru/1
Внизу страницы нажать - ссылку - колеровка Масловоск-Анта подробно