Отправлено: 09.04.11 04:04. Заголовок: ТС-80-1 для стола от Д1-012

Помогите разобраться:
принесли стол от электроники Д1-012, я был приятно удивлен, очень понравился, по сравнению с моими япошками, весомый,
Всю автоматику снял, т.к достало меня это.
Буду делать корпус из дерева, транс вынесу, будут отдельные регулировки 33 и 45.
Так вот, как запитать?
Транс ТС-80-1 родной:
2и2' замкнул
1и1' в сеть
1и3 стробоскоп

на питание платы мотора нужно ~27в.

как соединить обмотки?

 Отправлено: 09.04.11 05:11. Заголовок: Вот,нашёл на АП,тоже..

Вот,нашёл на АП,тоже народ заморачивался.Правда,чуть не те буковки в названии транса,но,думаю,несущественно.

Цитата:
ТС-80-4. Первичка: 3-3 - соединить, тогда 2-2 - 127В, 1-1 -220В, по 550 витков на каждой катушке. Вторички: 12В, 58В, 18В, 6В. Успехов.

Вроде получилось!!! Спасибо!

Соединил (не помню как было раньше): 2-4' и 4-2'
Затем, как сказал Ал.Д. соединил 3-3'
На 1-1' подал 220В

Предохранитель не вылетел,
на 5-5 и 5'-6' по 30,8 В
на 7-8 и 7'-8' по 11,3 В
на 9-10 и 9'-10' по 6,2 В

(данные различаются с теми, что дал Ал.Д., кроме того - у меня только три вторички, в данных от Ал.Д. - четыре. Но в принципе это наверное уже не так важно...)
Конец цитаты.

 Отправлено: 09.04.11 13:01. Заголовок: Это разные трансы!..

Это разные трансы!

 Отправлено: 09.04.11 15:12. Заголовок: А схему не проще пос..

А схему не проще посмотреть.
http://rw6ase.narod.ru/000/rez1/elektronika_d1_012.html

 Отправлено: 09.04.11 19:42. Заголовок: Посмотрел и не разоб..

Посмотрел и не разобрался!

 Отправлено: 09.04.11 21:08. Заголовок: Вроде видно всё на с..

Вроде видно всё на схеме.
4-5 последовательно с 6-8 и с 8"-6" .
А померять напряжения нельзя было на вторичках ?

 Отправлено: 09.04.11 23:35. Заголовок: Спасибо! Все заработ..

Спасибо!
Все заработало!

 Отправлено: 11.04.11 06:17. Заголовок: Плывут риски, кто по..

Плывут риски, кто подскажет в чем может быть причина?

Поменял смазку и электролиты, не спасло...

 Отправлено: 11.04.11 07:18. Заголовок: не регулируются? или..

не регулируются? или гуляют?
Если гуляют немного, то возможно просто неравномерность их нанесения.
Возможно проблема в генераторе двигателя.

 Отправлено: 12.04.11 16:34. Заголовок: Не получаеться остан..

Не получаеться остановить, кручу резистор настройки, вплоть до упора, им нехватает совсем чуть-чуть до остановки.

 Отправлено: 12.04.11 16:37. Заголовок: А на плате генератор..

А на плате генератора питания двигателя есть резисторы подстроечные , как раз для "грубой" регулировки.
R 27 и R 29 .

 Отправлено: 12.04.11 17:28. Заголовок: Я посмотрел на них, ..

Я посмотрел на них, их крутили, заводская красная краска отшелушена и посадочное под отвертку имеет следы.
Буду пробовать!
Один резистор 33, второй 45, верно?

 Отправлено: 12.04.11 17:38. Заголовок: Да...

Да.

 Отправлено: 12.04.11 23:26. Заголовок: надумал для удобства..

надумал для удобства, поставить 2-а резистора, на 33 и 45 отдельно, по схеме все понятно.

стоит сп-1, в магазинах и на рынке не нашел, чем можно заменить из выпускаемых сегодня?

 Отправлено: 22.01.19 23:08. Заголовок: Чтоб мне сюда не нап..

Чтоб мне сюда не написать...:) Есть у меня в коллекции сноповязалок и такой агрегат. Проблема с ним была постоянная - гудение транса (именно ТС80-1). Что я с ним не делал, полировал подковы:

Варил в парафине:

А он гудит и гудит.
Попался на глаза регулятор напряжения для телевизора из СССР:

решил из него сделать питатель для этой вертушки. Из вешалки сделал "челнок":


Намотал все обмотки, предварительно выяснив, что 10 витков выдают "на гора" 2,7 вольта.

И наконец то питание стало бесшумным: