Отправлено: 30.01.17 14:13. Заголовок: Каркасы для трансформаторов

Изготовить с нуля каркас для трансформатора, да ещё так, чтоб красиво и ровно получилось - ещё та задачка...
Лично у меня это занимает целый день, особенно если нужно сделать 2 штуки на выходники. А человек я ленивый, и готовлюсь к такому подвигу неделю.
Один только раскрой материала может испортить настроение, а пред этим ещё нужно образмерить железо и посчитать все размеры деталей каркаса.
Потом самое муторное - всё это вырезать...

Думаю, такая ветка будет полезна и всем, и тем особенно, кто пишет:"... я никогда трансформаторы не делал и не знаю - как...?"

 Отправлено: 30.01.17 16:23. Заголовок: major пишет: И толь..

major пишет:

цитата:

И только лишь незнание этой проги заставляет меня ковыряться с линейкой и резать всё вручную

Рисую каркасы в АвтоКаде. Фирмы принимают файл с расширением dxf. Есть ещё более простые программы, которые поддерживают это расширение.
Бояться АвтоКада не надо. Научиться рисовать такие простые вещи можно за час, с тремя перекурами.

 Отправлено: 30.01.17 16:38. Заголовок: Можете кинуть ссылку..

Можете кинуть ссылку на прогу попроще, встающую на W10? И на уроки толковые для простейшего черчения, если не трудно. Или на почту скинуть?
Я пробовал как-то в Автокад вникнуть, но... не пошлó.

 Отправлено: 30.01.17 16:49. Заголовок: На на W10 не знаю. У..

На W10 - не знаю. У меня на W7, АвтоКад 2012 или на W_ХР, АвтоКад 2007 с апгрейдом 2008.
Можно портейбл, с флешки или из отдельной папки запускать, без установки. Скачивал на РуТрекере.
Запускайте программу, покажу как рисовать линии, углы прямые и острые. А потом уж уроки...

 Отправлено: 31.01.17 00:51. Заголовок: А зачем эти автокады..

А зачем эти автокады с компасами, когда есть готовое специализированное решение?

http://monitor.espec.ws/download.php?id=63168

 Отправлено: 31.01.17 01:03. Заголовок: А как обстоит дело с..

А как обстоит дело с вырезанием деталей из стеклотекстолита?
Лазер не очень его берет или у меня неправильная информация?

 Отправлено: 31.01.17 01:43. Заголовок: Ничего не знаю по по..

Ничего не знаю по поводу лазера. Тов. майор попробует, расскажет.

 Отправлено: 31.01.17 02:50. Заголовок: Вчера домотал силови..

Вчера домотал силовик для ушного усилителя на 6с19п, специально делал тонким,
для размещения в подвале корпуса.
Но, о каркасе, ленив я стал, поленился пилить, сделал деревянную бобышку,
на нее намотал несколько слоев полиэтиленовой пленки, и за тем слои бумаги с эпоксидным клеем.
С миллиметр слой, за ночь эпоксидка полимеризировалась
получил каркас, болгаркой выпилил щечки, высверлил и выпилил
напильником отверстия и опять же на эпоксидку. Сохнет долго, но пилить быстро, это как вариант изготовления
каркасов на коленке.

 Отправлено: 31.01.17 03:27. Заголовок: Неа... Длину намотки..

Неа... Длину намотки по всему периметру каркаса одинаковой сделать трудно. На одном углу провод проваливается, на другом лезет наверх.
В третьем слое уже бардак на краях каркаса. Не нравится мне так. Сделать один, максимум два усилителя за год, можно уж для себя и постараться...

 Отправлено: 31.01.17 03:45. Заголовок: У меня моталочка с у..

У меня моталочка с укладчиком, без проблем мотаются, пусть 3/1 соотношение сторон, да хоть 5/1,
есть ведерко таких пластин, еще на несколько таких трансов хватит.
Зато, когда транс, да еще с низкой индукцией, размещён в подвале -
никаких наводок, фона нет как такового.
Но дело не в этом, каркас получается проще, ну нет у меня под рукой цеха, где нарежут детали каркаса. Большой партии мне не надо, несколько штук ни кого не заинтересуют, а так, с малыми потерями, между делом и бездельем...

Кстати, именно для раскройки деталей каркаса, купил себе электролобзик.
Не строительный, а именно с тоненькими пилками.
Хорошо, удобно, но уже пару лет где-то под кроватью, в коробке лежит.

 Отправлено: 31.01.17 04:15. Заголовок: Значит вы великий ма..

Значит вы великий мастер!

 Отправлено: 31.01.17 14:27. Заголовок: Нет, я только учусь,..

Нет, я только учусь, хотя перый трансформатор намотал лет 30-40 назад.
Это не моя профессия, денег я этим не зарабатываю, это хобби.

 Отправлено: 31.01.17 16:49. Заголовок: Petr0vich пишет: За..

Petr0vich пишет:

цитата:

Зато, когда транс, да еще с низкой индукцией, размещён в подвале - никаких наводок, фона нет как такового.

Всё наоборот. Ну если только он там один и больше нет ничего.

 Отправлено: 31.01.17 17:11. Заголовок: В гордом одиночестве..

В гордом одиночестве, разве что сетевой фильтр + входной сетевой разъем и тумблер включения.
Между ним и лампами с монтажом переборка, корпус настоящий, железный.
где-то примерно так.

 Отправлено: 01.02.17 15:47. Заголовок: Jaster пишет: А зач..

Jaster пишет:

цитата:

А зачем эти автокады с компасами, когда есть готовое специализированное решение?

Это наверно кусочек программы powertrans_v_1_0 ?
У меня эта функция (в полной версии программы) почему-то врёт безбожно. Хорошо, что размеры проверил - не стал сразу вырезать... Взял букварь "Книга радиомастера" МРБ №543 1964-го года и начертил всё согласно рисунку.
А вот этот вариант вроде точно размеры дает. Но. опять же - это только размеры, а не чертеж по размерам, и расчерчивать всё придется вручную. Я же пытаюсь этот процесс автоматизировать. ХХI-век на дворе!
А такие проги как АвтоКад дают возможность расчертить всё четко и отдать на циркулярку.

Кстати, я эти каркасы выпиливал как раз циркуляркой, которую сделал для верфи на столе:



Пиляет всё подряд, включая дюраль.
А идея плоского транса мне понравилась. Сам бы не допер, спасибо Petr0vich .

 Отправлено: 01.02.17 16:25. Заголовок: major пишет: идея п..

major пишет:

цитата:

идея плоского транса

Плоский транс - это ТОР. Пока рисуешь и пиляешь каркасы - больше половины транса уже намотано. А то и весь...

 Отправлено: 01.02.17 18:04. Заголовок: Я в эти кружева ещё ..

Я в эти кружева ещё не влез. Технологию не изучал, для меня это пока одна теория.
Челноки нужно изобретать, да само железо ещё поди-найди....
А Ш-всякого ещё полно, на всю жизнь оставшуюся хватит..

 Отправлено: 01.02.17 23:33. Заголовок: Взаимное спасибо, мн..

Взаимное спасибо, мне понравилась циркулярка, то, что вал удлинен.
Была у меня, что то типа "Умелые руки", но там расстояние
от двигателя и до фрезы мало, а здесь есть, где разгуляться.

 Отправлено: 02.02.17 02:00. Заголовок: major не знаю, полна..

major не знаю, полная не попадалась. По той что в ссылке, я делал 2 раза - все было отлично.

 Отправлено: 08.02.17 20:21. Заголовок: Сколько хлопот с эти..

Сколько хлопот с этими каркасами...
А может быть, кто-то освоил таки бескаркасную намотку?
Приглашаю высказать мнение в соответствующей ветке:
http://hiend.borda.ru/?1-2-0-00000185-000-0-0

 Отправлено: 19.02.17 03:59. Заголовок: Пробовал без каркаса..

Пробовал без каркаса мотать, пока не пошло, много своих трудностей.
Вот приспособился делать такие каркасы для мелких трансов.
Выпиливать кучу деталей у меня терпения не хватает, гильза из писчей бумаги с эпоксидкой,
на переднем плане оправка для этих конкретных, полиэтилен для "смазки", нарезать полоски и
развести эпоксидку не долго, намотать слои то же, гораздо менее хлопотно, чем выпиливать.
Щечки, те выпиливаю и так же на клей. Вроде долго делать, пока эпоксидка схватится,
но сама работа занимает немного времени, каркасы получаются прочные, прямо звенят.