Отправлено: 30.01.17 14:13. Заголовок: Каркасы для трансформаторов

Изготовить с нуля каркас для трансформатора, да ещё так, чтоб красиво и ровно получилось - ещё та задачка...
Лично у меня это занимает целый день, особенно если нужно сделать 2 штуки на выходники. А человек я ленивый, и готовлюсь к такому подвигу неделю.
Один только раскрой материала может испортить настроение, а пред этим ещё нужно образмерить железо и посчитать все размеры деталей каркаса.
Потом самое муторное - всё это вырезать...

Думаю, такая ветка будет полезна и всем, и тем особенно, кто пишет:"... я никогда трансформаторы не делал и не знаю - как...?"

 Отправлено: 19.02.17 04:40. Заголовок: Петрович, а попробуй..

Петрович, а попробуйте склеивать таким способом: суперклей+сода, то есть склеивать суперклеем и присыпать содой по углу соединения, там где выделяются излишки клея. Склейка происходит за секунды. Правда, не знаю насчет долговечности и температурной стойкости.

 Отправлено: 19.02.17 05:37. Заголовок: У эпоксидки есть бол..

У эпоксидки есть большой плюс в том, что она заполняет щели и устраняет огрехи.

 Отправлено: 05.03.17 04:59. Заголовок: Склеил несколько кар..

Склеил несколько каркасов для ушных усилителей, слегка меняя технологию.
Во-первых, отказался от стеклотекстолита для щёк, Трудно обрабатывать, точнее - тупится инструмент, еще точнее - пилки для лобзика. Пробовал электрокартон и текстолит 1 мм. Годятся оба, но текстолит не лохматится.
Всё, не заставишь меня теперь выпиливать каркас, кроме щёк, разумеется.
Эпоксидка рулит! Стандартного набора смола + отвердитель 450 грамм,
хватает на десяток-другой каркасов. Каркас со стенками 1 мм толщиной
пальцами не сожмешь, получается очень жёстко.

 Отправлено: 05.03.17 05:40. Заголовок: Petr0vich, прекрасно..

Petr0vich, прекрасно Вас понимаю: стеклотекстолитовая пыль - вреднющая штука, да и выпилить все детали каркаса - та ещё песня.
Ну, вот Вы как-то уже определились: гильза каркаса (так эта деталь называется) у вас намотана бумажной лентой, одна сторона которой при намотке смазывается эпоксидкой, я правильно понял? А щёки - из простого текстолита.
Это всё хрошо для маленьких трансформаторов. Но если транс хотя бы габарита ТС-180, и провод 1 мм и более, - начнёшь просовывать через отверстие в щеке конец намотанного слоя, - неужели щека не отвалится? она ведь приклеена к гильзе только по внутреннему контуру?
Таких проблем не наблюдали?

 Отправлено: 05.03.17 13:42. Заголовок: Интересная идея. А е..

Интересная идея. А если использовать не электрокартон, а обычный, который лучше впитает эпоксидку?

 Отправлено: 05.03.17 18:10. Заголовок: Технология проста. Д..

Технология проста. Делаю деревянную болванку, точно по размеру керна трансформатора.
На нее наматываю тонкий полиэтилен, в несколько слоев, это для смазки при снятии и увеличивает
размер, для последующей легкой сборки железа. Бумагу использую писчую, немелованную,
она тоньше обычной канцелярской, хотя пойдет любая, воможно, что хороша будет газетная.
Полоски миллиметров на 5 шире будующей гильзы. И конечно эпоксидка, довольно небрежно,
потом все равно пропитается и затечет. наматываю максимально плотно. В теплом месте, на батарее
например, часа 2-3-4 и гильза готова. Щеки подгоняю плотно, с натягом, спичкой или зубочисткой
с двух сторон промазываю клеем и опять сушка. Каркас получается монолитный, шечку можно сломать,
но не отделить. Большие еще так не делал, но думаю, что для ОСМ 0,4 запросто сделаю.
Электрокартон, он прочный сам по себе, он хорошо пресованный, можно, я думаю любой
использовать, но его нужно будет хорошо пропитать смолой, превратить его в пластик.

 Отправлено: 06.03.17 00:52. Заголовок: При такой технологии..

При такой технологии не лучше будет использовать вместо бумаги капроновую ткань?
Я очень заинтересовался, т.к. самого сильно напрягает пилить стеклотекстолит, а так получается довольно удобно, можно сделать и под бескаркасную намотку основу, начать намотку не дожидаясь полного затвердевания.

 Отправлено: 06.03.17 01:11. Заголовок: С тканью не пробовал..

С тканью не пробовал, а почему нет, у меня знакомые лодки для водного слалома выклеивали.
Попробуйте, нам раскажете. Мне кажется, что с тканью сложнее
работать, ткань тянется, а бумага сохраняет свою геометрию. После полимеризации править
почти ни не приходится. Это можно понять только сравнив два варианта на практике.

 Отправлено: 06.03.17 01:24. Заголовок: Да, пожалуй во избеж..

Да, пожалуй во избежание доп.обработки бумага удобнее. А какую эпоксидку используете? Та что у меня сейчас есть - немного сохраняет пластичность, наверное не подойдет.

 Отправлено: 06.03.17 02:31. Заголовок: Эпоксидка обычная из..

Эпоксидка обычная из хозяйственного магазина, в таких высоких коробках.
Любая пойдет. Даже если будет чуть пластичная, то за счет щечек конструкция
получается пространственно жесткая.

 Отправлено: 09.03.17 18:19. Заголовок: А варить в парафине ..

А варить в парафине потом можно такие каркасы?

 Отправлено: 09.03.17 20:27. Заголовок: Кипятить не стоит, а..

Кипятить не стоит, а пропитать можно, там ведь температура не высокая,
а на сколько помню, градусов 80 - 90 эпоксидка легко переносит.
Ее даже полимеризуют при таких температурах и выше.

 Отправлено: 10.03.17 02:58. Заголовок: Petr0vich ну до буль..

Petr0vich, ну, до булькания-то я не доводил никогда... на водяной бане не выше 100 градусов.

 Отправлено: 20.03.17 15:24. Заголовок: Jaster пишет: А ка..

Jaster пишет:

цитата:

А какую эпоксидку используете? Та что у меня сейчас есть - немного сохраняет пластичность, наверное не подойдет.

Попробовал вчера сделать гильзу, офисная бумага (один лист) + ПВА. Сначала было слегка хлипко, но к утру задубела как надо. Хотел ещё эпоксидкой пропитать - не буду, щеки каркаса ещё усилят. Тоже жутко неохота пилить стеклотекстолит и дышать этой пылью...