Отправлено: 15.07.08 17:16. Заголовок: Выходники на ТОРах

Добрый день, форумчане!
Мотал , кто-нибудь выходники на ТОРах?
Поделитесь опытом.
Какой брать коэф.трансформации и КПД и т.д.?

 Отправлено: 17.04.09 01:49. Заголовок: Ну с выходными транс..

Ну с выходными трансами на тороидах для РР каскадов более менее понятно. А вот для однотактных каскадов есть наработки?

 Отправлено: 17.04.09 03:57. Заголовок: А разнокалиберные пс..

А разнокалиберные псевдобалансные схемы тут не покатят? Каскад выдаёт половину напряжения питания и столько же формируется на конденсаторах в питании. Вот и получилось две точки, между которыми нуль в режиме без сигнала. Идея понятна?

 Отправлено: 17.04.09 06:37. Заголовок: Вот так ? http://s50..

Вот так ?

Подробнее http://www.sergeev21.narod.ru/setr.htm

 Отправлено: 17.04.09 12:47. Заголовок: Это и есть, только я..

Это и есть, только я припоминаю подобную хрень на 6Н13С (возможно есть и варианты получше типа триодных включений каких-то мощных лучевых тетродов). Там получалось 4-5Вт на мою память. Вот только найти бы ту самую схему и собрать....

 Отправлено: 17.04.09 14:04. Заголовок: Добрый день! Я знаю ..

Добрый день!
Я знаю торы пилят(вернее видел распиленные) и соединенные через медную прокладку.
Но смысла в этом не вижу. ПЛ сердечник очень похож на тороидальный.

 Отправлено: 17.04.09 15:23. Заголовок: Здрасьте Уважаемые ..

Здрасьте Уважаемые пользователи. Извините, если вопрос не в тему - это кто тороидальное железо пилит??? Первый раз об этом слышу! Это как рука-то поднялась?.... Понимаю, что мотать тяжело, но мотаешь-то СЕБЕ, значит стоит попотеть! Один раз я мотал силовой на торе, конечно пришлось попотеть - но и в мыслях не было, чтоб распилить железо. Покажите только этого "мастера".... С уважением, Kuzma.

 Отправлено: 17.04.09 17:14. Заголовок: лазер и электроискро..

лазер и электроискровой способ- вот так ЗАЗОРНО будет вашему тору.
А потом в зазор вставим прокладочку , склеим-стянем всё покрепче- и мотай себе!
Легенды и сказки 21 века. Книжка для детей.

 Отправлено: 17.04.09 18:13. Заголовок: Эх, Вы, изуверы(изв..

Эх, Вы, изуверы(извиняюсь за выражение)! Да как вообще такое на ум пришло??? (Если он конечно есть.) Интересно, где Вы на промышленном предприятии нашли лазер??? Это-ж какая мощность нужна?

 Отправлено: 17.04.09 19:22. Заголовок: Kuzma пишет: Здрась..

Kuzma пишет:

цитата:

Здрасьте Уважаемые пользователи. Извините, если вопрос не в тему - это кто тороидальное железо пилит??? Первый раз об этом слышу! Это как рука-то поднялась?.... Понимаю, что мотать тяжело, но мотаешь-то СЕБЕ, значит стоит попотеть! Один раз я мотал силовой на торе, конечно пришлось попотеть - но и в мыслях не было, чтоб распилить железо. Покажите только этого "мастера".... С уважением, Kuzma.

Пилят не для облегчения намотки , а для создания зазора, который просто необходим в SE усилителях.

 Отправлено: 17.04.09 20:01. Заголовок: Извиняюсь, не знал...

Извиняюсь, не знал.

 Отправлено: 17.04.09 20:05. Заголовок: Лазер, проблема. На ..

Лазер, проблема. На "Северные Верфи" попасть надо. Там стальные листы запросто режут. Я так и не понял, чем эта морока лучше ПЛа.
С уважением, СП.

 Отправлено: 20.04.09 14:26. Заголовок: Добрый день! Сергей ..

Добрый день!
Сергей Павлович, ТОР лучше тем , что перед включением собирать не надо.
Оперативное измерение и изменение параметров. В единичных экземплярах очень удобно.
Я , например, когда мотаю силовики в первичной обмотке витки не считаю и не придерживаюсь
расчетного кол-ва витков. А мотаю до нужного мне тока холостого тока.

 Отправлено: 20.04.09 20:55. Заголовок: Здрасьте Пользовате..

Здрасьте Пользователи. Скажите пожалуйста, как стягивается распиленный тор??? Просто ни разу такого не видел. И ещё - как Вы, Владимир Константинович определяете ток холостого хода, когда не знаете сколько витков уже намотано на первичке? И как можно мотать трансформаторы не считая витки первичной обмотки? А как тогда узнать сколь витков нужно на вторичные обмотки? Как вообще узнать все данные "намотанного изделия"? Вы уж извините за такие вопросы, но Вы меня поставили, мягко говоря, в тупик! С уважением, Kuzma.

 Отправлено: 20.04.09 22:17. Заголовок: Меня в тупик такие в..

Меня в тупик такие вещи не поставят, ведь тор мотается челноком, провод туда вматывается с запасом, а конец провода можно припаять к челноку , если он из фольголита сделан. Мотаем, мотаем- потом ЛАТР , МИЛЛИАМПЕРМЕТР- плавненько подняли- смотрим- э, прёт точара, -недомот, мотаем дальше. Перед намоткой кидаем сотню витков и подаём с того же латра напряжение, чтоб узнать число витков приблизительно. Можно осциллографом глянуть форму тока в первичной обмотке.
Я прав?

 Отправлено: 21.04.09 00:22. Заголовок: Извините, а не прощ..

Извините, а не проще-ли с самого начала рассчитать весь транс и быстро намотать все обмотки? И без этого ЛАТРа? Чтоб не гадать, не мерить. И ещё такой вопрос - а тор распиливают только в качестве выходника, или ещё и как силовой транс? Если и как в качестве силового, то какой смысл его пилить, если - 1.его всё равно мотать с помощью челнока, 2.проблема стягивать половинки? Но мне не ответили на вопрос - как стягивают распиленный тор, если стягивающая обойма давит на провод??? Это-же не допустимо. Сергей Евгеньевич, рассудите нас пожалуйста. Может я что в толк не возьму? С уважением, Kuzma.

 Отправлено: 21.04.09 02:06. Заголовок: Я понял ТОР для SE с..

Чтобы рассчитать, а не гадать, надо рабочую индукцию знать. Если такой инфы нет, надо измерить. Тест обмотка, ЛАТР, резистор, осциллограф (по А. Бокареву). По другому не бывает.

Я понял ТОР для SE с зазором так надо делать. Ленту режем без заусениц, в вальцы её. Крутим по окончательному диаметру, далее в отжиг. Потом с клеем перематываем в сердечник. Режем алмазом (или лазером) зазор. Туда вклеиваем медную пластину. Временная стяжка, чтобы клей полимеризовался. Согласен, нам такая морока не нужна.
Собирать не надо. А что ПЛ собирать? В каркасы П сердечник вставить?
С уважением, СП.

 Отправлено: 21.04.09 13:13. Заголовок: ПЛ или ОЛ может таку..

ПЛ или ОЛ может такую жабу подложить при сборке- мало не покажется. Край сердечника сдирает кусок клея с внутренней стенки каркаса и тот попадает в зазор. Дикий треск, зуд, стяжка не убирает это напрочь, транс гудит как упрямый ишак. Воспоминания реальные

 Отправлено: 21.04.09 17:05. Заголовок: Добрый день! Kuzma п..

Добрый день!
Kuzma пишет:

цитата:

а не проще-ли с самого начала рассчитать весь транс и быстро намотать все обмотки?

Как правило по расчетам получается очень приблизительно.
Доматыванием или сматыванием витков можно "поставить" железо в среднюю часть (самую прямолинейную) кривой намагничивания.
ПЛ несколько хуже ОЛ тем, что разборка - сборка может повредить ленту, или еще хуже - отклеить несколько слоев. Тогда никакая стяжка не устранит гудения. То же происходит при небольшом смещении половинок, и как писал Александр Бокарев - кусочек клея попал.
Очень будет обидно, когда хорошо расчитанный и намотанный или даже пропитанный тр-тор "поет нам песни про переменное напряжение ".

 Отправлено: 21.04.09 18:54. Заголовок: Учился, учусь. Но эт..

Учился, учусь. Но это высшая эзотерика. Два силовых тр-ра, через конденсаторы в сеть, в бесгистерестный режим постоянным током вывести Знаете, дорогой Марк V, нам задуматься есть над чем. Не шутка.
С уважением, СП.

 Отправлено: 21.04.09 19:35. Заголовок: Здрасьте Уважаемые ..

Здрасьте Уважаемые пользователи.

1. Сергей Павлович, а разве можно трансформаторное железо в отжиг? Его-ж нельзя нагревать, теряет свои свойства.
2. Владимир Константинович, а Вам совет - чтоб железо не смещалось, нужно каркасы делать впритирку с сердечником. У меня во всех каркасах железо сидит - плотнее некуда. И каркасы не шевелятся. Неважно какого типа транс.
3. Мне так и НЕ ответили, как же стягивают распиленный тор???

Владимир Константино пишет:

цитата:

Как правило, по расчетам получается очень приблизительно

. Это вроде спорный вопрос, хотя.... Первичку лучше перемотать, чем недомотать...
С уважением, Kuzma.